1.個案委任書, 商業發票, 包裝單 2.依進口國海關規定, 通常提供一份隨機文件即可 3.依進口國海關規定.

為確保航空貨運之安全, 避免成為恐怖攻擊利用之對象, 航警局因應國際民航局組織要求,規定所有航空非經保安控管人, 不得裝載於客機, 故保安控管人同時要求出口廠商提供此聲明證明運送的航空貨物是安全地

1.商標是一個字詞、名稱、符號、片語或標誌，用來識別一家公司的產品，並且與其他公司製造或販售的產品加以區隔。 2.未取得原廠授權,不得出口

1.一式三份，由出口廠商蓋大小章與發票章並附上廠商登記證印鑑卡 OR 營利事業登記證 copy， 經由報關行向海關申請。出口商+報關行+海關各留一張備查。 2.長期委任的期限:三年 3.個案委任書是出口商每出一票貨都要附上一份正本, 長期委任書是三年內出貨只須附上copy本即可。

仍需支付, 繳交給各倉儲業者, 一般普通貨物倉租的計算是頭三天計算一次, 第四天開始就按每天每公斤收取。 特殊貨物如冷凍品、貴重品、危險品等，倉租的計算是頭二天計算一次, 第三天開始就按每天每公斤收取。

快遞是將貨運送到收件人手中, 空運則是運送到目的地機場, 除非要求戶對戶服務.

物質成份分析表,個案委任書,INVOICE,PACKING LIST,危險品申告書 (shipper’s declaration for DGS)

1. 外箱破損 DAMAGE - 14天內提出正式索賠信件及檢附相關文件。 2. 遺失 MISSING – 14天內提出正式索賠信件及檢附相關文件。(但貨物未送達時, 航空公司有120天之尋找期) 3. 延遲 DELAY – 14天內提出正式索賠信件及檢附相關文件。(不可抗力之因素:天候不佳,罷工…等不在此限) 理賠文件包括: 1)保單正本(Original Copy of Policy) 2)提單正本(Original copy of B/L) 3)裝箱單(Packing List) 4)商業發票(Commercial Invoice) 5)損失證明文件(Certificate/damage report) 6)致運送人之損失通知及其回函(Notice of loss and the carrier's reply) 7)索賠函(Claim letter) 8)依不同案情，可能尚需其他相關文件，如信用狀、重量證明、授權書等

須要的, 麥頭的作用是讓貨物在裝卸、運輸、保管過程中讓相關人員識別,以防誤送。 貼上麥頭可降低錯誤率。

當客戶一收到貨物時, 應立即檢視貨物的外箱包裝是否正常, 件數是否正確, 當發現貨物件數有短少或有受潮或受損時, 請立刻通知空運公司, 確認實際從機場倉庫領出的件數是否無誤, 破損受潮的部份是否須要安排公證行至收貨人倉庫做公證, 釐清日後索賠對象是航空公或卡車公司，亦可直接通知收貨人的保險公司, 由保險公司直接賠償

臺灣的國際、國內海運非常方便，有關各航線相關資訊請查閱各地港務局。但由於會受到天候狀況及載客量等因素之影響，大部份航線並非每日開航。因此，如果考慮以搭船方式旅遊，則請務必以電話先行確認船班後，再安排行程。